中國消費者報報道(記者吳博峰)“領克用了不到三年時間，贏得了超過30萬消費者的信任，這并不是簡單的數(shù)字，背后則代表著廣大消費者對于領克品牌的認同。”8月10日，在領克舉辦的2020年領克潮流之夜現(xiàn)場，吉利汽車集團副總裁林杰表示，消費者是驅(qū)動領克前進的動力，他們的需求就是車企前進的方向。
一家僅有短短三年歷史的汽車企業(yè)，卻實現(xiàn)了銷量一路逆市上揚，其市場表現(xiàn)得到了業(yè)內(nèi)外的廣泛認可。
領克潮流之夜現(xiàn)場 吳博峰攝
其實，2017年11月才推出首款車型的領克汽車，并未趕上國內(nèi)車市高速增長的紅利期。彼時，持續(xù)兩年多的購置稅優(yōu)惠政策即將退出市場，留給領克的是一個已經(jīng)被多次透支的車市。
一個全新品牌，加上一個已經(jīng)被透支的市場，無論從何種角度來看，等待領克的注定是一段極不平坦的道路。
的確，正如業(yè)內(nèi)判斷的一樣，從2018年1月開始，國內(nèi)汽車市場便由漲轉(zhuǎn)跌，許久未見的“負增長”字眼重新回到人們視野。
市場真實狀態(tài)，一組數(shù)據(jù)更能側面反映出車市的發(fā)展狀態(tài)。中國汽車流通協(xié)會官方數(shù)據(jù)顯示，2018年1月至2020年7月，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)在長達兩年半的時間里從未回落至榮枯線，即景氣區(qū)間范圍內(nèi)，庫存指數(shù)“高燒”意味著新車銷售遇到了阻礙。
隨著新車銷量呈下滑態(tài)勢，擺在所有參與者面前的“蛋糕”正在縮小，車企之間的競爭勢必會更加激烈。在這種背景下，作為一家誕生不久的汽車品牌，領克和主流車企抗爭的砝碼是什么?
林杰表示，領克是一家與生俱來熱衷于產(chǎn)品運動性的車企。而在保持車輛運動屬性同時，注重年輕消費者不斷變化的使用需求，是領克贏得市場的關鍵。
正是源于品牌對于年輕消費者的關注，使這家車企在短時間內(nèi)獲得眾多年輕消費者關注。據(jù)領克統(tǒng)計的購買其產(chǎn)品的消費者年齡分布顯示，85后車主超過品牌總銷量的三分之二，年輕態(tài)的消費者圈層已經(jīng)形成。
領克03冠軍版 吳博峰攝
為了保持其年輕+運動的品牌標簽，領克在潮流之夜共發(fā)布了三款車型，分別是高能轎跑SUV領克02、領潮運動轎車領克03冠軍版，性能運動轎車領克03+冠軍定制版。
其中，前兩款車型更受廣大消費者關注。
基于對用戶消費需求的精準洞察，以及領克02、03車主的用車反饋，新上市的領克02、03家族新版型實現(xiàn)了多項配置與功能優(yōu)化，將為消費者帶來更具價值感的用車享受。領克02、03家族冠軍版車型搭載了“新生態(tài)車機系統(tǒng)”，通過系統(tǒng)優(yōu)化，提升了響應速度。新系統(tǒng)涵蓋了全新的語音控制功能，并采用百度地圖導航、音樂軟件、樂聽頭條等更符合用戶日常習慣的主流應用，有效提升智能影音體驗。
值得關注的是，針對領克現(xiàn)有車主車機系統(tǒng)升級，也將于本月內(nèi)逐步接受預約。
領克02 吳博峰攝
動力方面，領克02、03家族冠軍版車型搭載Drive-E系列發(fā)動機，匹配愛信第三代6AT變速箱及7DCT濕式雙離合變速箱。其中，2.0TD T4發(fā)動機最大功率為190馬力，峰值扭矩為300牛·米，能為消費者帶來高效加速快感。領克03+冠軍定制版則搭載了2.0TD T5高性能發(fā)動機，百公里加速僅為5.9秒，充分滿足年輕消費者對性能之車的追求。
近年來，汽車運動所承載的汽車文化，正成為汽車消費升級中的一大趨勢，人們更加追求車輛的個性化、潮流化、運動化。基于消費者需求洞察，領克一直致力為消費者打造激情運動產(chǎn)品與文化體驗。
活動現(xiàn)場，領克宣布成立領克性能車俱樂部，并率先入駐中汽摩聯(lián)發(fā)起成立的中國性能車俱樂部，為消費者打造專業(yè)性能運動體驗平臺，不斷推廣性能車產(chǎn)品與文化，為中國汽車運動帶來更多可能。
林杰表示，挑戰(zhàn)一切慣例就是領克品牌所傳達出來的精神。領克性能車俱樂部成立的初衷，為性能車愛好者提供改裝交流的平臺，并聯(lián)動車友群體共同打造性能車文化及用車生活。
領克03+冠軍定制版 吳博峰攝
據(jù)悉，參與領克性能車俱樂部的會員，不僅能享有領克APP專屬認證、全國領地伙伴專屬優(yōu)惠體驗，還能享受俱樂部會員專屬的專業(yè)駕駛培訓指導、改裝咨詢服務。此外，俱樂部會員還有機會獲得領克發(fā)布會現(xiàn)場專屬席位、產(chǎn)品體驗官身份，及國內(nèi)外賽事與賽道體驗等專屬權益，會員價值得到全面提升。
剛剛過去的7月，領克汽車銷量15331輛，同比增長約77.9%，創(chuàng)下今年以來最高月銷量表現(xiàn)。2020年前7個月累計銷量7.01萬輛，同比增長約8.7%，凸顯過硬的核心競爭實力。
林杰表示，從創(chuàng)立開始，領克就致力于成為一個用戶品牌。領克不僅為用戶提供具有越級實力的產(chǎn)品與服務，更通過與用戶共創(chuàng)，構建了高活躍度與凝聚力的品牌文化和用戶生態(tài)，引領移動出行潮流。
