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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)廣州訊（記者吳博峰）11月17日，在2023廣州國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕首日，極狐汽車(chē)旗下純電SUV車(chē)型阿爾法T5亮相，進(jìn)一步豐富自身產(chǎn)品陣容。

今年以來(lái)，伴隨新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率日漸提升，汽車(chē)企業(yè)明顯加快了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型力度，新能源車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在此背景下，任何車(chē)型欲從市場(chǎng)中脫穎而出都并非易事，唯有通過(guò)綜合產(chǎn)品實(shí)力說(shuō)服消費(fèi)者。

安全與健康是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)先考慮的因素。針對(duì)這一需求，阿爾法T5的高強(qiáng)度鋼和鋁合金車(chē)身占比達(dá)81%；熱成型鋼比例應(yīng)用達(dá)30.08%，均高于行業(yè)均值。此外，阿爾法T5在碰撞吸能關(guān)鍵位置100%采用鋁合金、在碰撞傳力路徑100%采用熱成型鋼制造、在乘員艙關(guān)鍵受力部位100%采用高強(qiáng)材料，確保車(chē)輛在對(duì)撞、頂壓、側(cè)撞等極限意外工況發(fā)生時(shí)，車(chē)內(nèi)空間變形量極其微小，消費(fèi)者不會(huì)被擠傷，為駕乘者逃生預(yù)留空間。

在原材料選擇上，阿爾法T5從源頭上進(jìn)行管控，并在內(nèi)飾表面添加吸附降解材料，使車(chē)內(nèi)VOC達(dá)到母嬰級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，阿爾法T5搭載可編程座艙，擁有清新?lián)Q氣、寶寶睡眠等4種預(yù)設(shè)模式。

安全可靠的車(chē)內(nèi)外環(huán)境，為人們用車(chē)提供了保障。當(dāng)然，這對(duì)于一款現(xiàn)代車(chē)輛還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在智能化時(shí)代，阿爾法T5搭載智慧終端功能，可以在行駛時(shí)通過(guò)手機(jī)與車(chē)輛交互。人們可以通過(guò)手機(jī)界面，調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)音樂(lè)、視頻、空調(diào)、氛圍燈等狀態(tài)。當(dāng)有人在車(chē)內(nèi)休息，不方便用語(yǔ)音控制時(shí)，智慧車(chē)控?zé)o疑給人們提供了另外一個(gè)選擇。

阿爾法T5。資料圖片

此外，阿爾法T5智能泊車(chē)系統(tǒng)擁有300w高清像素環(huán)視攝像頭和1厘米以?xún)?nèi)距離分辨率的高精度超聲波雷達(dá)，標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位25秒內(nèi)泊入。極窄車(chē)位實(shí)現(xiàn)車(chē)寬+0.7m的垂直車(chē)位輕松停，墻角車(chē)位支持車(chē)長(zhǎng)+0.8米掉頭泊入。

作為一款純電家用車(chē)，續(xù)航能力往往是消費(fèi)者最關(guān)心的話題。阿爾法T5續(xù)航達(dá)到660公里，百公里能耗13.9kw/h。此外，阿爾法T5配備了800伏高壓超充，可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能260公里，還標(biāo)配“寬溫域、多源熱泵”TMS3.0熱管理系統(tǒng)，冬季續(xù)航提升15%。同時(shí)，極狐與清華大學(xué)、殼牌聯(lián)合開(kāi)發(fā)了全氣候超充站，采用極速電池加熱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)寒冷冬季下的常溫充電體驗(yàn)。

在現(xiàn)實(shí)生活中，很多電子產(chǎn)品的使用性能會(huì)隨著時(shí)間的推移開(kāi)始衰減。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，極狐阿爾法T5測(cè)試覆蓋的時(shí)間溫度區(qū)間為-40—70℃，耐腐蝕試驗(yàn)驗(yàn)證100個(gè)循環(huán)。在最終交付前，還有32道質(zhì)量檢測(cè)工序，1400個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，確保車(chē)輛品質(zhì)問(wèn)題無(wú)溢出。