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中國消費(fèi)者報(bào)福州訊（記者張文章）快遞到村口，購物一日返正成為福建鄉(xiāng)村新圖景。10月10日，記者從福建省人民政府新聞辦公室召開的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃，在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇爭先”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十四五”以來，福建加快建設(shè)交通強(qiáng)省，“211”交通圈基本成型，全省86%設(shè)區(qū)市之間2小時(shí)通達(dá)，95%設(shè)區(qū)市至所轄縣、94%縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)通達(dá)，綜合交通發(fā)展總體水平穩(wěn)居全國先進(jìn)行列。

據(jù)介紹，福建公路網(wǎng)絡(luò)從“暢”到“優(yōu)”持續(xù)轉(zhuǎn)變，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更具韌性。全省公路通車總里程達(dá)11.6萬公里，其中高速公路網(wǎng)6223公里，綜合密度居全國前列；普通國省道1.1萬公里，農(nóng)村公路9.9萬公里，全省91%的重要旅游景區(qū)、100%的重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)和交通樞紐30分鐘內(nèi)上高速公路。在全國率先實(shí)施“鄰縣高速通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”，全省86%的相鄰縣之間高效通行、平均縮減里程約50%；85%的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)上高速，打開64個(gè)服務(wù)區(qū)后通道，讓全省75個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、近300萬群眾上高速路程平均縮短近10公里、節(jié)省約20分鐘?！班l(xiāng)鎮(zhèn)便捷通”工程是通過新增高速公路出入口、打開服務(wù)區(qū)后方通道等方式，推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、景區(qū)、園區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)便捷上下高速，把“高速通道”修到群眾家門口，把“發(fā)展機(jī)遇”帶到企業(yè)園區(qū)旁。今年1—9月，已建成的64個(gè)高速服務(wù)區(qū)后通道累計(jì)通行車輛約430萬輛，節(jié)約通行費(fèi)和燃油費(fèi)約4300萬元。周邊村民實(shí)現(xiàn)“家門口消費(fèi)、家門口賺錢”。泉州驛坂服務(wù)區(qū)建成全國首家服務(wù)區(qū)電影院，票價(jià)較城市影院低約30%，吸引周邊群眾1.7萬人入?yún)^(qū)觀影，實(shí)現(xiàn)票房近78萬元。寧德林厝服務(wù)區(qū)結(jié)合畬族文化打造交旅融合點(diǎn)，周邊猴盾畬族村人均收入從1.5萬元增長至2.8萬元。今年1—9月，已開通后通道的高速公路服務(wù)區(qū)助力銷售農(nóng)特產(chǎn)品達(dá)1620萬元，同比增長51%，為城鄉(xiāng)群眾帶來更多獲得感與幸福感。

福建發(fā)布《旅游公路發(fā)展規(guī)劃》，凸顯“東南海韻”“山水世遺”等八大主題，打造G228濱海風(fēng)景道、武夷山國家公園1號(hào)風(fēng)景道、平潭北部生態(tài)廊道等一批交旅融合路，讓旅客在福建公路上就可以深度體驗(yàn)和感受閩山閩水的靈秀風(fēng)光。“十四五”期間，全省9條公路入選全國美麗公路，數(shù)量居全國前列。福建還打造美麗農(nóng)村路5735公里，建成寧德霞浦“東海1號(hào)”旅游公路、漳州東山濱海旅游廊道等在內(nèi)的30條最美鄉(xiāng)村“?！甭?，帶動(dòng)沿線農(nóng)家樂、民宿、采摘園等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“一條路帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)、改變一村面貌”。

“四好農(nóng)村公路”連續(xù)14年列入福建省委、省政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目，97%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路、65%的建制村通雙車道公路、91%的農(nóng)村公路通等級路。福建打通“斷頭路”、暢通“微循環(huán)”，85%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)上高速，農(nóng)村路網(wǎng)與國省干線、村內(nèi)道路緊密銜接，基本形成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)”的交通網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)村運(yùn)輸更加高效，建制村客貨郵服務(wù)全覆蓋，打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向通道，為鄉(xiāng)村振興鋪就堅(jiān)實(shí)的“發(fā)展路”，暢通的“幸福路”。

福建運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效持續(xù)提升，要素流動(dòng)更顯便捷。城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)325公里，公交線路里程達(dá)4.8萬公里，較“十三五”末分別增加150%、19%。全省城市公共交通日均客流量560萬人次，單位運(yùn)營里程載客量每公里1.5人次，高于全國平均水平，居華東前列。交通物流持續(xù)降本，全社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重低于全國平均水平。培育城鄉(xiāng)客運(yùn)線路達(dá)1350條，92%的縣（市、區(qū)）獲評全國城鄉(xiāng)交通一體化5A級。創(chuàng)新“客貨郵+”模式，在全國提前三年率先實(shí)現(xiàn)建制村客貨郵服務(wù)全覆蓋，農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)最高降幅超75%，快遞進(jìn)村派費(fèi)下降約30%。