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“雙11”新戰(zhàn)場:電商企業(yè)競逐線下便利店
2025-11-07 15:05 本文來源:中國消費者報•中國消費網(wǎng) 作者:王小月

中國消費者報報道(記者王小月)今年“雙11”,電商領(lǐng)域的競爭格局正悄然發(fā)生著變化,淘寶、美團、京東等多家電商企業(yè)紛紛將目光投向線下,通過開設(shè)或升級便利店業(yè)態(tài),來尋求新的經(jīng)濟增長點。這一系列動作不僅揭示了電商行業(yè)的新趨勢,也預(yù)示著即時零售業(yè)將迎來深刻變革。

即時體驗需求激增

近期,淘寶、美團、京東等電商企業(yè)紛紛在線下零售業(yè)采取輕量化擴張模式。

10月31日,淘寶閃購正式發(fā)布全新連鎖便利品牌“淘寶便利店”。淘寶閃購即時零售總經(jīng)理根仙表示,淘寶便利店以品牌授權(quán)形式給到符合標準的優(yōu)質(zhì)商家使用,門店資產(chǎn)屬于商家,商家按照平臺標準提供服務(wù)?!拔覀儓远ㄅc生態(tài)共贏共進,不建倉、不開店、不與商家爭利?!?span style="text-wrap-mode: wrap;">根仙說。

10月29日,美團閃購宣布建設(shè)“品牌官旗閃電倉”,搭建倉儲、配送、數(shù)字化系統(tǒng)等即時零售渠道邀請品牌入駐。美團方面表示,其閃電倉業(yè)態(tài)未來會達到10萬家。

京東上線自營秒送入口,整合即時零售自營板塊,旗下的七鮮超市完成了“倉店融合”改造。京東便利店已經(jīng)完成1500家門店的入駐,持續(xù)為消費者提供全天候“小時購”服務(wù)。

“電商企業(yè)接連入局線下超市,根本原因是線上流量紅利枯竭。”浙江省杭州市電子商務(wù)協(xié)會新零售專業(yè)委員會主任、網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心主任曹磊對《中國消費者報》記者表示,電商企業(yè)紛紛布局線下超市的核心驅(qū)動因素包括:線上流量紅利的消退導(dǎo)致獲客成本上升,線下成為新的流量入口;消費升級背景下,消費者對“即時體驗”的需求激增,線下門店能夠提供商品觸達、場景化服務(wù)及售后保障;供應(yīng)鏈與渠道整合的需求促使電商平臺通過線下門店直接觸達消費者,減少中間環(huán)節(jié),提升供應(yīng)鏈效率。

“隨著傳統(tǒng)線上流量洼地的消失,獲客成本不斷攀升。而線下門店,作為一個穩(wěn)定且可預(yù)測的天然流量入口,尤其能夠覆蓋那些不愛網(wǎng)購的老年人和喜歡逛超市的消費群體,因此,便利店等實體店又重新回到了各大電商企業(yè)的布局視野當中?!辈芾谡f。

整合供應(yīng)鏈與渠道

在消費升級的大背景下,消費者對購物體驗的要求越來越高。

天使投資人郭濤對記者表示,線下門店能夠提供商品觸達、場景化服務(wù)及售后保障,這是線上購物無法比擬的。在購買生鮮產(chǎn)品時,消費者更傾向于自己挑選以確保食材的新鮮度;在購買服裝時,消費者也希望試穿后再做決定。線下門店正好滿足了這些需求,提供了更加直觀、真實的購物體驗。

京東通過“倉店融合”改造,將自營電商的“小時達”服務(wù)拓展至龐大的京東便利店網(wǎng)絡(luò),強化了消費者體驗;淘寶便利店依托阿里生態(tài),通過“品牌授權(quán)”模式,將平臺品牌、運營標準和供應(yīng)鏈能力輸出給合作商家,實現(xiàn)“24小時營業(yè)+30分鐘達”的便捷服務(wù);美團利用密集的騎手網(wǎng)絡(luò),通過“半小時達”的承諾,滿足消費者對即時零售的需求。

不難看出,供應(yīng)鏈與渠道整合是各大電商企業(yè)布局線下超市的重要驅(qū)動力。

郭濤分析認為,通過線下門店直接觸達消費者,可以減少中間環(huán)節(jié),降低物流成本,提升供應(yīng)鏈效率。京東的“倉店融合”改造使得商品能夠更快地從倉庫送達消費者手中,提高了配送效率。同時,線下門店還可以作為前置倉,為線上訂單提供快速配送服務(wù)。

線下便利店新變量

中國連鎖經(jīng)營協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2025年即時零售規(guī)模預(yù)計達1.4萬億元,未來5年復(fù)合增速25%,其“分鐘級履約”的服務(wù)標準徹底重構(gòu)了消費者對“快”的期待。

“實體店的運營涉及選址、供應(yīng)鏈管理、人員、損耗控制等復(fù)雜環(huán)節(jié),專業(yè)壁壘和運營成本不容低估。實體生意回報周期長,對精細化運營要求高。”曹磊說。

曹磊認為,淘寶的“輕資產(chǎn)”模式使其對合作商家的商品品質(zhì)缺乏足夠的把控力,可能存在品控風(fēng)險。美團的核心優(yōu)勢在于餐飲外賣,但便利店商品品類極其寬泛。如何構(gòu)建高效的非餐商品供應(yīng)鏈,滿足消費者對萬級SKU(庫存量單位)豐富度的需求,是一大考驗。京東便利店早期主要采用品牌授權(quán)的“翻牌”加盟模式,對門店的實際運營介入不深,“不過淘寶、美團、京東這類電商企業(yè)有大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,可能在選址上會更有見地”。

專家普遍認為,即時零售賽道方興未艾,各大電商企業(yè)的線下布局不僅是一場商業(yè)競爭,更是對消費習(xí)慣和零售模式的重塑。隨著行業(yè)從野蠻生長階段進入精細化運營階段,誰能率先構(gòu)建起高效、穩(wěn)定、可持續(xù)的即時零售生態(tài)系統(tǒng),誰就能在未來的競爭中占據(jù)先機。

今年“雙11”的競爭已蔓延至消費者的家門口。在這一新戰(zhàn)場中,電商企業(yè)都在積極探索線下便利店的新模式,以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。業(yè)內(nèi)人士認為,未來,隨著技術(shù)的不斷進步和消費者需求的不斷變化,線下便利店業(yè)態(tài)有望迎來更加廣闊的發(fā)展空間。而對于消費者來說,無疑將帶來更加便捷、高效的購物體驗。

責(zé)任編輯:呂成海