中國消費者報北京訊(記者吳博峰)11月28日,由世界物聯(lián)網(wǎng)大會交通車聯(lián)委員會、北京理工大學(xué)電動車輛國家工程研究中心聯(lián)合主辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國廣告協(xié)會等機構(gòu)協(xié)辦的世界物聯(lián)網(wǎng)大會•交通車聯(lián)高峰論壇在北京舉辦。來自有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家學(xué)者以及汽車企業(yè)代表圍繞“技術(shù)啟航?智慧重塑國際汽車貿(mào)易新版圖”主題,共繪全球交通車聯(lián)數(shù)字化轉(zhuǎn)型新藍圖。
世界物聯(lián)網(wǎng)大會交通車聯(lián)委員會執(zhí)行主席陳梓萱表示,本屆論壇旨在匯聚全球各界力量,搭建交流平臺,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)深耕全球市場、重塑國際汽車貿(mào)易格局。
政策引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)方向,行業(yè)發(fā)展離不開政策護航。商務(wù)部電子商務(wù)司原副司長聶林海表示,數(shù)字貿(mào)易為汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等環(huán)節(jié)賦能,商務(wù)部將攜手各方助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球汽車貿(mào)易新版圖中書寫輝煌篇章。
中國人民大學(xué)重陽金融研究院院長、全球領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)院院長王文則以《企業(yè)“出?!保喝蜃兙峙c大國形勢》為題進行演講。他從全球經(jīng)濟格局變化入手,解讀了中國汽車企業(yè)出海面臨的機遇與挑戰(zhàn),為自主品牌深耕全球市場提供了理論支撐。
北京理工大學(xué)電動車輛國家工程研究中心教授王志福針對新能源汽車大數(shù)據(jù)應(yīng)用與安全領(lǐng)域,深入剖析新能源車的技術(shù)突破方向與未來發(fā)展趨勢。
作為論壇的重要環(huán)節(jié),多位駐華使節(jié)帶來了所在國家的市場機遇與合作需求,搭建了直通全球的對話橋梁。阿塞拜疆駐華大使館商務(wù)代表、特命全權(quán)公使特穆爾?納迪羅格魯介紹了阿塞拜疆的汽車市場政策、消費需求,強調(diào)阿塞拜疆作為中亞地區(qū)的重要市場與中國汽車企業(yè)有著廣闊的合作空間,期待雙方在電動化、智能化汽車領(lǐng)域開展深度合作。
在產(chǎn)業(yè)實踐領(lǐng)域,廣汽國際副總經(jīng)理戴斌政介紹了廣汽國際在海外市場的布局策略,展示了企業(yè)在電動化、智能化技術(shù)方面的研發(fā)成果,以及適應(yīng)不同國家市場需求、本地化運營方面的成功案例。北京汽車研究總院智能網(wǎng)聯(lián)中心車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)總師左春剛聚焦人工智能與大數(shù)據(jù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用,介紹了北京汽車在自動駕駛、車載互聯(lián)、用戶體驗優(yōu)化等方面的技術(shù)突破與產(chǎn)品落地情況,為行業(yè)提供了鮮活的實踐樣本。
在圓桌論壇環(huán)節(jié),商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院流通與消費研究所所長董超、國家信息中心汽車產(chǎn)業(yè)處副處長張桐山、中國聯(lián)合國采購促進會國際汽車工作委員會主席谷文立、主機廠整車系統(tǒng)開發(fā)人士作為對話嘉賓,圍繞論壇核心論題,從政策、市場、技術(shù)、企業(yè)等維度,深入探討中國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn),為產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展路徑與合作方向凝聚共識。

官方微信公眾號

官方微博













