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中國(guó)消費(fèi)者報(bào)報(bào)道（記者吳博峰）8月12日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，6月全國(guó)二手車(chē)交易量為165.75萬(wàn)輛，交易額為1068億元；今年上半年，我國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量超957萬(wàn)輛，與去年同期相比增加了18.72萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史同期新高。

各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼

今年上半年，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)“雙輪驅(qū)動(dòng)”態(tài)勢(shì)：新車(chē)銷(xiāo)量突破歷史峰值，產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)1500萬(wàn)輛，同比均實(shí)現(xiàn)10%以上的高增長(zhǎng)；同時(shí)，二手車(chē)市場(chǎng)交易量在6月迎來(lái)小高峰，同比增長(zhǎng)9.12%，增速明顯高于前幾個(gè)月。

這一增長(zhǎng)主要得益于汽車(chē)以舊換新政策的關(guān)鍵推動(dòng)作用，新車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定表現(xiàn)有效傳導(dǎo)至二手車(chē)領(lǐng)域，進(jìn)一步激發(fā)了消費(fèi)潛力，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)影響顯著。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，隨著報(bào)廢政策擴(kuò)圍，今年汽車(chē)報(bào)廢更新可達(dá)500萬(wàn)輛，報(bào)廢補(bǔ)貼約900億元，各地置換政策有望帶動(dòng)新車(chē)置換約1000萬(wàn)輛。

事實(shí)上，整體市場(chǎng)的良好表現(xiàn)直接輻射至各細(xì)分領(lǐng)域，打破了以往僅轎車(chē)或SUV主導(dǎo)的行情。數(shù)據(jù)顯示，6月二手車(chē)市場(chǎng)中，轎車(chē)、SUV、MPV和交叉型乘用車(chē)交易量均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，其中MPV和交叉型乘用車(chē)同比增長(zhǎng)均超15%，增速位居細(xì)分市場(chǎng)前列。

長(zhǎng)期以來(lái)，轎車(chē)和SUV是二手車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)定發(fā)展的重要基石，牢牢占據(jù)著二手車(chē)市場(chǎng)的主要份額，相比之下，MPV和交叉型乘用車(chē)鮮有人關(guān)注。那么，原本屬于二手小眾車(chē)型的MPV ,此次實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)的原因是什么？

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)信息部副主任陸廣智對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者分析稱(chēng)，新車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了積極的傳導(dǎo)作用，消費(fèi)者在面對(duì)新車(chē)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的情況下，對(duì)二手車(chē)價(jià)格預(yù)期也更加理性。對(duì)于不少追求家庭用車(chē)的消費(fèi)群體而言，該類(lèi)車(chē)型憑借多功能性和實(shí)用性吸引了大量消費(fèi)者關(guān)注，其銷(xiāo)量增長(zhǎng)對(duì)二手車(chē)整體市場(chǎng)發(fā)展起到了重要補(bǔ)充作用?！半S著這一趨勢(shì)發(fā)展，相信會(huì)有更多二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)需求合理調(diào)整庫(kù)存結(jié)構(gòu)，加大這類(lèi)車(chē)型的推廣力度?！彼f(shuō)。

此外，隨著以舊換新政策的推進(jìn)，使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛加速更新置換，有效降低了消費(fèi)者擁車(chē)門(mén)檻。最新數(shù)據(jù)顯示，6月二手車(chē)市場(chǎng)中，3年內(nèi)的準(zhǔn)新車(chē)交易量同比、環(huán)比雙雙顯著增長(zhǎng)，成為市場(chǎng)主力需求；與此同時(shí)，車(chē)齡10年以上老舊車(chē)型的市場(chǎng)份額持續(xù)收縮。這一結(jié)構(gòu)性變化表明，政策既刺激了存量車(chē)輛更新，也助推了消費(fèi)升級(jí)進(jìn)程。

新能源二手車(chē)熱度攀升

當(dāng)前，電動(dòng)化發(fā)展理念深入人心，新能源二手車(chē)受到消費(fèi)市場(chǎng)追捧。數(shù)據(jù)顯示，6月，全國(guó)新能源二手車(chē)交易量達(dá)14.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64%。憑借近兩個(gè)月的良好市場(chǎng)表現(xiàn)，今年1月至6月，全國(guó)新能源二手車(chē)交易量同比增長(zhǎng)也接近四成。

新能源二手車(chē)市場(chǎng)增速與新車(chē)市場(chǎng)增幅基本同步。陸廣智表示，雖然當(dāng)前新能源二手車(chē)在整體二手車(chē)市場(chǎng)中的占比仍低于新能源新車(chē)在整體新車(chē)市場(chǎng)中的份額，但其交易量同比增速已連續(xù)多月保持在20%以上，展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著電池檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化和官方認(rèn)證體系不斷完善，消費(fèi)者對(duì)新能源二手車(chē)的質(zhì)量信任度將會(huì)顯著提升。

具體來(lái)看，6月，在新能源二手車(chē)中，SUV車(chē)型交易量占比達(dá)27.8%，其次是緊湊型轎車(chē)，占比達(dá)18.2%。整體來(lái)看，當(dāng)月新能源二手車(chē)交易量中，微型車(chē)的占比增長(zhǎng)較快，小型車(chē)交易份額則出現(xiàn)了較為明顯的下滑。

汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展是影響二手車(chē)銷(xiāo)售的重要因素。與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同的是，新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程的提升、智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，使得配置較低的老款車(chē)型貶值速度加快，影響著消費(fèi)者的選擇。

在車(chē)齡結(jié)構(gòu)方面，6月，2至4年的車(chē)型份額環(huán)比占比有所增加，4年以上車(chē)型的份額環(huán)比有所下降。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，從車(chē)齡分布特征來(lái)看，新能源二手車(chē)交易主要集中在4年以?xún)?nèi)的車(chē)型，6月車(chē)齡在4年以?xún)?nèi)的占比超過(guò)70%，相比去年同期增長(zhǎng)4%，而4至6年車(chē)齡占比下降較快。由此可見(jiàn)，新能源二手車(chē)車(chē)齡結(jié)構(gòu)正逐步向較低車(chē)齡方向轉(zhuǎn)變。

從交易價(jià)格分布情況來(lái)看，6月，市場(chǎng)售價(jià)在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)的二手新能源車(chē)占比較高。其中，成交價(jià)格在3萬(wàn)元以?xún)?nèi)和3萬(wàn)元至5萬(wàn)元的市場(chǎng)占比分別為33.4%和16%，而市場(chǎng)售價(jià)在15萬(wàn)元以上的二手新能源車(chē)市場(chǎng)份額僅為14.7%。當(dāng)月新能源二手車(chē)價(jià)格正在向低價(jià)區(qū)間偏移。

市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)向好

近兩年，有關(guān)部門(mén)為促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)活力，在全國(guó)范圍內(nèi)推出了一系列利好措施。事實(shí)證明，這些政策在有效刺激新車(chē)消費(fèi)的同時(shí)，對(duì)營(yíng)造良好的二手車(chē)市場(chǎng)交易環(huán)境也起到了積極推進(jìn)作用。

與新車(chē)消費(fèi)特點(diǎn)不同，二手車(chē)受地方政策、汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)等因素影響較大，優(yōu)質(zhì)車(chē)源區(qū)域集中在國(guó)內(nèi)一、二線(xiàn)城市。在此背景下，如果缺乏良好的跨區(qū)域機(jī)制，將很難實(shí)現(xiàn)二手車(chē)車(chē)源的有效配置，進(jìn)而影響二手車(chē)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)信心。

二手車(chē)跨區(qū)域流通變化趨勢(shì)圖（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)）

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)工作委員會(huì)主任徐劍飛對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者表示，2024年，二手車(chē)市場(chǎng)跨區(qū)域流通趨勢(shì)的加強(qiáng)尤為顯著。今年6月，二手車(chē)轉(zhuǎn)籍總量為48.92萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)超13%，表明消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)的選擇正變得更加多元化、跨區(qū)域化，二手車(chē)市場(chǎng)的活躍度不斷提升。

當(dāng)前，隨著汽車(chē)消費(fèi)觀念日趨成熟，越來(lái)越多的消費(fèi)者在挑選二手車(chē)時(shí)傾向于購(gòu)買(mǎi)品質(zhì)高、獲得行業(yè)認(rèn)可的二手車(chē)商品。據(jù)悉，“行”認(rèn)證是中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)基于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》以及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《乘用車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，面向全國(guó)二手車(chē)流通領(lǐng)域各經(jīng)營(yíng)主體推出的認(rèn)證二手車(chē)質(zhì)量信息溯源管理體系。“行”認(rèn)證通過(guò)建立行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)況溯源機(jī)制與爭(zhēng)議復(fù)核機(jī)制，切實(shí)保障消費(fèi)者在二手車(chē)消費(fèi)環(huán)節(jié)中的合法權(quán)益。

數(shù)據(jù)顯示，7月，“行”認(rèn)證共接收到上傳車(chē)源數(shù)據(jù)61636臺(tái)，其中符合“行”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)源數(shù)據(jù)54262臺(tái)。值得一提的是，從當(dāng)月上報(bào)車(chē)源里程數(shù)據(jù)來(lái)看，此前頗受市場(chǎng)爭(zhēng)議的1萬(wàn)公里以?xún)?nèi)的“準(zhǔn)新車(chē)”占比降至0，表明“準(zhǔn)新車(chē)”受新車(chē)市場(chǎng)承壓嚴(yán)重，其市場(chǎng)關(guān)注度明顯下降。